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Goodwood Revival 2023

Orbitlane — Tue, 19 Sep 2023 16:00:50 +0000

Le Goodwood Revival 2023 a une fois de plus envoûté les passionnés de voitures anciennes et de culture rétro, en célébrant l’âge d’or de l’automobile et de la mode des années 1940 à 1960. Une véritable capsule temporelle, organisée depuis 1998 grâce au maître des lieux, le duc de Richmond.

Machine à remonter le temps

Cet événement annuel se tient sur le célèbre circuit de Goodwood en Angleterre. Construit autour d’un ancien aérodrome de la WWII, il est connu sous le nom de RAF Westhampnett. C’est d’ailleurs ici que les pilotes étaient formés au pilotage des Hurricanes et des Spitfires. Le festival réunit des milliers de spectateurs et de participants venus admirer des voitures de course historiques dans un cadre exceptionnel. Ils ont la chance de voir en action des modèles légendaires. Citons les Ferrari 250 GTO, les Aston Martin DB1 et les Jaguar Type E, tout en étant immergés dans une atmosphère nostalgique, où chaque détail, de la décoration aux costumes, fait revivre l’élégance d’un autre temps.

Compétitions sans artifices

Les véhicules d’époque ont rivalisé sur le circuit, offrant des moments de grande intensité. Le festival est un des rares endroits sur Terre où il est possible de voir ces véhicules aux valeurs inestimables pour certains se frotter les uns aux autres. Avec parfois de la tôle froissée. Les courses, telles que celles du St. Mary’s Trophy ou du Goodwood Trophy, ont vu s’affronter des pilotes de renom comme Tom Kristensen et Dario Franchitti, aux côtés de passionnés amateurs. Ces compétitions sont un véritable hommage à l’héritage des courses automobiles du milieu du 20e siècle. Chaque virage, chaque accélération, est un spectacle en soi.

Un parfum d’antan

Outre les courses, le Goodwood Revival 2023, c’est également une immersion dans la mode de l’époque. Chaque visiteur et participant sont invités à se vêtir selon le style des années 40, 50 et 60. Les vastes paddocks, les boutiques vintage, ainsi que les spectacles de danse et de musique créent une ambiance unique, presque cinématographique.

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Guillaume Coolen
Photographe et designer
Basé à Paris, je travaille pour les secteurs automobile, horloger et aéronautique.
Passionné de mécanique à travers l’image, l’objet et la sensation.

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Retromobile 2019

Orbitlane — Wed, 20 Mar 2019 17:30:12 +0000

Retromobile – 2019 edition – is always a milestone on its own. A remarkable rendez-vous between dreamers and custodians making classic automobile still alive. Unsurprisingly, when the automotive field moves towards AI and autonomous drive, that is in all likelihood the future, we tend to explore the past. The origins, either it be accessible or not. Fiskens, Peter Auto, Lukas Huni AG and Richard Mille bring the most exclusive and expensive art pieces. This last owns a large collection of genuine F1: Niki Lauda’s 1984 Mclaren MP4/2, Ayrton Senna’s 1988 MP4/4, Team founder Bruce McLaren’s 1969 Double Wing M7C and 1970 M14A (cover picture), Button and Hamilton’s 2011 MP4-26. Quite a CV. Next to those Retromobile 2019 gems sit few others formulas like a Porsche engined 1991 Footwork FA12. Even Renault came to its big stand with a 1977 GP winning RS10.

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Retromobile 2018

Orbitlane — Thu, 08 Feb 2018 08:00:04 +0000

This year’s edition -Retromobile 2018- celebrates two major anniversaries. Porsche’s 70th with a large fleet of 911s. Lots of popular 4L, R5 and early A-Types for Renault 120th birthday too. LeMans 24 fans will find a Group-6 gem in the name of the Alpine-Renault A442b.

This very place gathers renowned OEMs and modest restauration garages, alongside classic cars negotiators. Every corner you get a chance to see dozens of Aston Martin DB5, Jaguar E-type, Alfa Romeo, and other wanted collectible beauties.

Among noteworthy stands, Fiskens displayed various Ferrari 250 & Lussos on a stylish plinth. In other words, Da Vinci, Michelangelo and Leonardo reunited. Finally, McLaren F1 glories from the seventies to Mika Hakkinen’s MP4-14 thanks to Richard Mille collection.

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Grand-Prix de l’Age d’Or 2014

Orbitlane — Mon, 14 Jul 2014 16:00:14 +0000

Grand-Prix de l’Age d’Or 2014 is the latest edition of the oldest historic car meeting in France. Created by Serge Pozzoli under the name of Coupes de l’Age d’Or before between 1964 and 1980. (This true car enthousiast and collector deserves an entire article for his own). This event has been held at three high-pedigree tracks for 50 years. First on the Rouen-les-Essarts circuit as support for the French F1 GP (Grand-Prix de l’Automobile Club de France). Then moved to the Autodrome de Linas-Montlhéry, before losing its homologation in 2004. Nowadays, organized on Burgundy’s short circuit (3.8 km) of Dijon-Prenois; being the theater of the battle between René Arnoux and Gilles Villeneuve at 1979 French GP.

Peter Auto comes back this year as the meeting organizer, attempting in the late 1980’s. But through years of international experience, this promoter gives it a new impetus. Let’s recall that it also organize events like the Tour Auto, Le Mans Classic, Spa Classic… No surprise Grand-Prix de l’Age d’Or 2014 attracts the owners and drivers of 300 from the world best racing cars. Spectators are welcomed to stroll around the paddock with temporary garages. A very authentic way to get plenty for your eyes and ears.

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